До сих пор мы сталкивались с множеством причин, по которым инженер должен нести ответственность. Ответственные инженеры следуют кодексам этики, чтобы избежать ненужных проблем. Проблемы в основном возникают двумя разными способами. Один из них, когда вы можете оценить, а другой, когда вы не можете. Ошибка, допущенная инженером на работе, может привести к огромным потерям.
Предполагается, что инженер оценивает риски своих экспериментов. Бедствия случаются время от времени, хотя достаточно внимательно, как указано в примерах, приведенных в предыдущих главах. Но зная все возможности, если инженер пренебрегает мерами предосторожности, результаты могут быть действительно катастрофическими. Итак, давайте попробуем проанализировать важность безопасности в технике.
Безопасность и риск
Условия безопасности и риска взаимосвязаны. Удивительно знать, что то, что может быть достаточно безопасным для одного человека, может не быть для другого. Это связано либо с разным восприятием того, что является безопасным, либо с разной предрасположенностью к вреду.
Для лучшего понимания давайте изучим безопасность и риски.
безопасности
По словам известного консультанта того времени Уильяма В. Лоуранса, безопасность была определена как « вещь безопасна, если ее риски признаны приемлемыми ».
Для большей ясности рассмотрим три случая.
Пусть в первом случае мы серьезно недооцениваем риски чего-либо. Покупка неориентированной электрической сушилки на местном рынке без какой-либо гарантии может в конечном итоге отправить нас в больницу с сильным поражением электрическим током или ожогом. При покупке этой сушилки, согласно определению Lowrance, это вполне безопасно, так как риски считаются приемлемыми.
Пусть во втором случае мы сильно переоцениваем риски чего-либо. Если мы вдруг узнаем, что употребление газированных напитков, таких как кола, является причиной рака у 5% больных раком в мире, мы начинаем беспокоиться, рассматривая колу как ядовитый напиток. Таким образом, в этом случае, согласно определению Ловранса, кола становится небезопасной в тот момент, когда мы оцениваем риски ее использования как неприемлемые для нас.
Пусть в третьем случае будет ситуация, когда группа вообще не будет судить о том, приемлемы ли риски для вещи или нет. Как определено Lowrance, это позиция, где вещь не является ни безопасной, ни небезопасной по отношению к этой группе. Так же, как использование продуктов определенных брендов считается безопасным, в то время как другие не там, где, кажется, ничто не отличается.
Безопасность часто выражается в терминах степени и сравнений. Такие слова, как « довольно безопасный» и « относительно безопасный» , используются в тех случаях, когда индивида оценивают на основе установленных ценностей, и далее решается, что риски чего-либо более или менее приемлемы по сравнению с рисками другого. Например, соображение, что roadtravel безопаснее, чем авиаперелеты.
риск
Любая работа, которая может повредить нам и не считается безопасной, может рассматриваться как риск. Согласно популярному определению, « риск — это вероятность того, что может произойти что-то нежелательное и вредное» . Согласно Уильяму Д. Роу, потенциал для реализации нежелательных последствий от надвигающихся событий .
Риск — это широкое понятие, охватывающее множество различных типов нежелательных явлений. Когда речь заходит о технологиях, они также могут включать в себя опасность нанесения телесных повреждений, экономических потерь или ухудшения состояния окружающей среды. Это, в свою очередь, может быть вызвано задержкой завершения работ, неисправными продуктами или системами или экономически или экологически вредными решениями технологических проблем.
С развитием технологий люди теперь знают обо всем, что входит в процесс. Кроме того, риски понимаются как те, которые могут быть определены. В целом, общественное мнение также претерпело изменения.
Приемлемость риска
Lowrance в своем определении рассматривал безопасность как приемлемый риск. Давайте обратимся к этому и далее посмотрим на определение Уильяма Д. Роу: « риск является приемлемым, когда пострадавшие, как правило, больше не опасаются его ».
Влиятельные факторы, которые приводят к такому опасению, —
-
Принимается ли риск добровольно.
-
Влияние знаний на то, как вероятности вреда (или выгоды) известны или воспринимаются.
-
Если риски связаны с работой или существуют другие факторы давления, которые заставляют людей осознавать риски или не замечать их.
-
Являются ли последствия рискованной деятельности или ситуации заметны сразу или находятся под рукой.
-
Могут ли потенциальные жертвы быть определены заранее.
Принимается ли риск добровольно.
Влияние знаний на то, как вероятности вреда (или выгоды) известны или воспринимаются.
Если риски связаны с работой или существуют другие факторы давления, которые заставляют людей осознавать риски или не замечать их.
Являются ли последствия рискованной деятельности или ситуации заметны сразу или находятся под рукой.
Могут ли потенциальные жертвы быть определены заранее.
Приемлемость риска зависит от типов рисков, таких как добровольные и недобровольные риски, краткосрочные и долгосрочные последствия, ожидаемая вероятность, обратимые эффекты, пороговые уровни риска, отсроченный и немедленный риск и т. Д.
Давайте лучше разберемся с приемлемостью рисков в наших последующих разделах.
Волюнтаризм и контроль
В нашей повседневной жизни мы сталкиваемся со многими такими вещами, где границы риска могут быть или не быть низкими. Человек, который прерывает красный сигнал, склонен быть жертвой несчастного случая, но рискует. Человек, который живет около свалки, склонен к плохому здоровью, но пренебрегает. Мальчик, который ездит на автомобиле на высокой скорости, не может рассчитывать на идеальное функционирование тормозов. Но эти люди добровольно рискуют, думая, что они могут контролировать .
Таким образом, они вполне могут демонстрировать характерно нереалистичное доверие большинства людей, когда считают, что опасности находятся под их контролем. Энтузиасты меньше беспокоятся о рисках, с которыми они могут столкнуться, и поэтому пренебрегают опасностями, стоящими за ними. В таких случаях вероятность получить поражение непредсказуема.
Эффективная информация об оценке риска
Принятие рисков также зависит от способа представления информации, необходимой для принятия решений. Человек может быть мотивирован нарушать правила безопасности, объясняя более высокую вероятность успеха, тогда как тот же человек может быть демотивирован от такой задачи, объясняя вероятность неудачи и ее фатальные последствия.
Следовательно, варианты, воспринимаемые как приносящие устойчивые выгоды, будут, как правило, предпочтительнее тех, от которых выгоды воспринимаются как рискованные или только вероятные. Как правило, следует избегать подчеркивания жестких потерь в пользу тех, чьи шансы на успех воспринимаются как вероятные. Короче говоря, люди, как правило, более склонны рисковать, чтобы избежать ощутимых потерь фирмы, чем выигрывать только возможные выгоды.
Риски, связанные с работой
На некоторых работах, где рабочие подвергаются воздействию химикатов, радиации и ядовитых газов и т. Д., Они не информированы о вероятных рисках, с которыми работники могут столкнуться при выполнении своей работы . Это такие опасности, когда токсичную среду нельзя легко увидеть, почувствовать запах, услышать или почувствовать иначе.
Работники в таких местах просто обязаны выполнять свою работу и то, что им говорят делать. Нельзя пренебрегать состоянием здоровья человека, пострадавшего в таких условиях, потому что это будет будущее состояние сотрудников.
Величина и близость
К сожалению, большинство из нас осознают величину риска только тогда, когда мы сами или человек, который находится в нашей непосредственной близости или родственники, пострадали. Группа из 20 друзей, в том числе и мы, если на нее повлияло или у нее было небольшое спасение от смерти, влияет на нас больше, чем инцидент, произошедший с группой из 50 незнакомцев, в группе из 1000 человек. Этот эффект близости возникает в восприятии риска по отношению к время тоже.
Будущий риск легко игнорируется различными обоснованиями, в том числе —
-
Отношение «с глаз долой, с ума».
-
Предположение, что прогнозы на будущее должны быть сброшены с использованием более низких вероятностей.
-
Вера в то, что контрмеры будут найдены вовремя.
Отношение «с глаз долой, с ума».
Предположение, что прогнозы на будущее должны быть сброшены с использованием более низких вероятностей.
Вера в то, что контрмеры будут найдены вовремя.
Постоянный энтузиазм, который побуждает нас выполнять такую задачу, не задумываясь, действительно опасен. Либо отношение к тому, что все находится под контролем и ничего не произойдет, либо небрежность в отношении количества происшествий одинаково рискованно. Важно, чтобы инженеры признавали в своей работе такие широко распространенные представления о риске и учитывали их в своих проектах.
Анализ риска
Исследование анализа рисков охватывает другие области, такие как идентификация рисков, анализ рисков, оценка рисков, оценка рисков, предложения по контролю рисков и снижению рисков. Фактически, анализ риска может быть глубоко обсужден с целью изучения управления рисками. Исследование управления рисками также включает перенос остаточного риска, финансирование риска и т. Д.
Пошаговый анализ рисков включает в себя:
-
Идентификация опасности
-
Оценка сбоев режимов и частот из устоявшихся источников и лучших практик.
-
Выбор вероятных сценариев и рисков.
-
Деревья неисправностей и событий для различных сценариев.
-
Последствия-расчеты с разработкой моделей.
-
Индивидуальные и социальные риски.
-
Контуры риска ISO накладываются на макеты для различных сценариев.
-
Вероятностный и частотный анализ.
-
Установлены критерии риска стран, органов, стандартов.
-
Сравнение риска с определенными критериями риска.
-
Выявление риска за пределами локации, если таковой имеется.
-
Меры по снижению риска.
Идентификация опасности
Оценка сбоев режимов и частот из устоявшихся источников и лучших практик.
Выбор вероятных сценариев и рисков.
Деревья неисправностей и событий для различных сценариев.
Последствия-расчеты с разработкой моделей.
Индивидуальные и социальные риски.
Контуры риска ISO накладываются на макеты для различных сценариев.
Вероятностный и частотный анализ.
Установлены критерии риска стран, органов, стандартов.
Сравнение риска с определенными критериями риска.
Выявление риска за пределами локации, если таковой имеется.
Меры по снижению риска.
Все это опять-таки зависит от того, как риск сравнивается с выгодой при выполнении работы с некоторым риском. То, насколько полезно рисковать, также учитывает действия человека, выходящего за пределы безопасности.
Анализ выгод от рисков
Согласно известной поговорке: «Корабль в гавани безопасен. Но это не то, для чего строят корабли »риск довольно распространен, чтобы быть принятым. Самый распространенный риск, который мы все берем на себя, это вождение автомобиля в пробке. Хотя мы не уверены в безупречной функциональности тормозной системы и во времени реакции других водителей, мы рискуем. Контролирующим фактором, по-видимому, является их восприятие их индивидуальной способности управлять ситуацией, создающей риск.
Как и в приведенном выше примере, люди в большинстве случаев рассчитывают соотношение риска к выгоде, принимая риски. Анализ риска для выгоды сделан в зависимости от типов, таких как упомянутые ниже.
-
Риск наступления в будущем полностью известен после того, как он будет полностью разработан. Это называется реальным будущим риском .
-
Если идея риска развивается с использованием текущих данных, то такая ситуация называется Статистическим риском .
-
Риск, который аналитически основан на системных моделях, структурированных из исторических исследований, называется Прогнозируемый риск .
-
Риск, который люди видят интуитивно, называется воспринимаемым риском .
Риск наступления в будущем полностью известен после того, как он будет полностью разработан. Это называется реальным будущим риском .
Если идея риска развивается с использованием текущих данных, то такая ситуация называется Статистическим риском .
Риск, который аналитически основан на системных моделях, структурированных из исторических исследований, называется Прогнозируемый риск .
Риск, который люди видят интуитивно, называется воспринимаемым риском .
Если риски наблюдения на самолете рассматриваются для наблюдения, то страхование полета. Компания может рассматривать это как статистический риск, в то время как риск, с которым сталкивается пассажир, — это «Воспринимаемый риск», а Федеральная авиационная администрация — с прогнозируемым риском. Следовательно, взгляд на принятие риска и идея соотношения риска и выгоды мотивирует человека.
Сокращение рисков
Риски, с которыми мы обычно сталкиваемся, могут быть в значительной степени уменьшены путем правильного анализа с помощью шагов. как упомянуто ниже —
- Определите проблему.
- Генерация нескольких решений.
- Проанализируйте каждое решение, чтобы определить плюсы и минусы каждого.
- Проверьте решения.
- Выберите лучшее решение.
- Реализуйте выбранное решение.
- Проанализируйте риск в выбранном решении.
- Попробуйте решить или перейти к следующему решению.
Правительственный подход
Управление рисками следует рассматривать под более широким углом зрения в тех случаях, когда происходят внезапные бедствия из-за отсутствия должного ухода и оценки. Правительство, которое обязано заботиться обо всех людях, должно пойти на определенный риск. Подход правительства к обществу заключается в том, чтобы спасти как можно больше жизней.
Два основных подхода правительства —
-
Мирянин — хочет защитить себя от риска.
-
Правительственный регулирующий орган — хочет как можно больше гарантий того, что общественность не подвергнется неожиданному вреду.
Мирянин — хочет защитить себя от риска.
Правительственный регулирующий орган — хочет как можно больше гарантий того, что общественность не подвергнется неожиданному вреду.
Например, во время наводнения или какого-либо пожара правительству любого места следует стремиться защищать как можно больше жизней, а не искать выгоду или защищать какую-либо собственность. Это будет считаться успешной попыткой столкнуться с риском, если власти смогут защитить своих людей даже после уничтожения имущества.