Что такое запрос на перевозку?
- Транспортные Запросы (TRs) — это своего рода «Контейнер / Коллекция» изменений, которые вносятся в систему разработки. Он также записывает информацию о типе изменения, назначении транспорта, категории запроса и целевой системе. Он также известен как Запросы на изменение.
- Каждый TR содержит одно или несколько заданий на изменение, также называемых Задачами на изменение (минимальная единица переносимого изменения). Задачи хранятся в TR, так же, как несколько файлов хранятся в некоторой папке. TR может быть освобожден только после того, как все задачи внутри TR завершены, освобождены или удалены.
- Изменить задачу — это фактически список объектов, которые были изменены конкретным пользователем. Каждое задание может быть назначено (и разрешено) только одному пользователю. Однако для каждого транспортного запроса может быть назначено несколько пользователей (так как он может содержать несколько задач). Задачи не переносимы сами по себе, а только как часть ТР.
Запросы на изменение именуются в стандартном формате как: <SID> K <Number> [ Не изменяется системными администраторами ]
- SID — идентификатор системы
- K — фиксированное ключевое слово / алфавит
- Число — может быть любым из диапазона, начинающегося с 900001
Пример: DEVK900030
Задачи также используют то же соглашение об именах, где «числа» следуют за числом, используемым в TR, содержащем их.
Например, задачи в вышеупомянутом примере TR могут быть названы как: DEVK900031, DEVK900032…
- Руководитель проекта или назначенный руководитель отвечает за создание ТР и назначение членов проекта ТР путем создания задач для каждого участника проекта.
- Следовательно, она / он является владельцем, контролирующим все изменения, которые записаны в этом TR, и, следовательно, она / он может выпускать только этот TR.
- Тем не менее, назначенные участники проекта могут выпустить свои соответствующие задачи по изменению, после завершения.
Запрос рабочей среды — содержит объекты репозитория, а также объекты настройки « кросс-клиент ». Эти запросы отвечают за внесение изменений в объекты рабочей среды ABAP.
Настройка запроса — содержит объекты , которые принадлежат к « клиент-конкретной » кастомизации. В соответствии с настройками клиента эти запросы автоматически записываются, когда пользователи выполняют настройку параметров, и целевая система автоматически назначается в соответствии с транспортным уровнем (если он определен).
SE01 — Организатор транспорта — расширенный вид
Создать запрос на изменение
-
Запрос на изменение может быть создан двумя способами:
- Автоматически — при создании или изменении объекта или при настройке параметров сама система отображает диалоговое окно для создания запроса на изменение или упоминания имени уже созданного запроса, если он доступен.
- Вручную — создайте запрос на изменение в Transport Organizer, затем введите необходимые атрибуты и вставьте объекты.
>
Отменить запрос на перенос (процесс экспорта)
- Поместите курсор на имя TR или название задачи и выберите значок Release (Грузовик), запись TR автоматически добавляется в соответствующие очереди импорта систем, определенных в TMS.
- Выпуская и импортируя запрос генерирует журналы экспорта и импорта.
Процесс импорта
Импорт ТР в целевую систему
- После того, как владелец запроса деблокирует Транспортные запросы из исходной системы, должны появиться изменения в системе качества и производства; однако это не автоматический процесс .
- Как только процесс экспорта завершается (освобождение TR), соответствующие файлы (файлы Cofiles и Data) создаются в общем транспортном каталоге на уровне ОС, и запись делается в буфере импорта (представление ОС) / очереди импорта (SAP-приложение) . Вид) из QAS и PRD.
- Теперь для выполнения импорта нам нужен доступ к очереди импорта, для этого нам нужно выполнить код транзакции STMS -> Кнопка импорта ИЛИ выбрать Обзор -> Импорт
- Он покажет список систем в текущем домене, описание и количество запросов, доступных в очереди на импорт, и статус.
Очередь импорта -> это список TR, доступных в общем каталоге и готовых для импорта в целевую систему, это представление приложения SAP, на уровне ОС оно также известно как буфер импорта.
Состояние импорта
Очередь импорта показывает некоторые стандартные « значки состояния » в последнем столбце, вот значки с их значениями, определенными SAP:
В случае, если запрос не добавляется автоматически в очередь / буфер импорта, даже если файлы уровня ОС присутствуют, мы можем добавить такие запросы следующим способом, однако мы должны знать имя предполагаемого TR:
История импорта
Мы также можем проверить предыдущий импорт, который произошел в системе, следующим образом:
Транспортные журналы и коды возврата
-
После выполнения переноса системный администратор должен проверить, правильно ли он был выполнен, для этого SAP предоставила нам следующие типы журналов (SE01 -> GOTO -> Транспортные журналы) :
- Журнал действий — отображает выполненные действия: экспорт, тестовый импорт, импорт и т. Д.
- Журналы транспорта — хранят записи файлов журнала транспорта.
-
Одной из важных данных, предоставляемых журналами, являются коды возврата:
- 0: экспорт был успешным.
- 4: Предупреждение было выдано, но все объекты были успешно перемещены.
- 8: выдано предупреждение, и по крайней мере один объект не может быть успешно транспортирован.
- 12 или выше: произошла критическая ошибка, обычно не вызванная объектами в запросе.