В этой главе мы обсудим оборудование, используемое в гребле. Давайте начнем с гоночных лодок.
Гоночные Лодки
Для снижения сопротивления до минимального уровня во время плавания лодка спроектирована с полукруглым поперечным сечением с длинной и узкой структурой. Чтобы повысить эффективность руля, мы обычно соединяем плавник сзади. Это также помогает лодке получать крен и рыскание.
Категоризация лодок может быть выполнена либо в зависимости от количества гребцов, либо в соответствии с положением рулевого колеса . На лодке может быть 1, 2, 4 или 8 гребцов. Иногда на лодках нет рулевого.
В лодках типа гребли, монтажные приспособления спроектированы таким образом, что они симметрично прикладывают усилие к обеим сторонам лодки, в то время как в случае типа распашных весов конструкция позволяет применять монтажные приспособления поочередно. Следовательно, именно симметричная сила является крайней необходимостью в лодках типа «череп». Аналогичное сравнение показывает, что двойной череп и четверной череп быстрее, чем пары без коксом и без четверки .
Другой тип лодок, часто называемый квипом , используется в основном в Великобритании и Канаде. Он может состоять из скорлупы со сшитым или не сшитым. Помимо крутых лодок, в Центральной Канаде в настоящее время в моде троп и кокс-троп. Небольшая разница в том, что у коксированного тропа есть кокс, расположенный на корме лодки.
Весла
Чтобы продвинуть лодку в воду, вам нужны весла. Они имеют длинную полюсоподобную структуру с плоской поверхностью на конце, которая имеет конфигурацию 50 × 25 см. Тем не менее, длина полюса варьируется в зависимости от типа лодки. Для лодок типа «Скалинг» длина варьируется в пределах 250–300 см, в то время как лодки гребного типа поддерживают длину в диапазоне 340–360 см.
Весла имеют различную номенклатуру, которая варьируется в зависимости от типа соревнования. В случае гребного весла они обозначаются как лезвие, а в случае ссадины — череп . Как и в случае с гребнем, гребец гоняется за большим количеством воды по сравнению с одиночной греблей, поэтому весла гребного типа имеют большую площадь лопасти по сравнению с качающим типом.
Рулевое управление
Скулеры используются для рулевого управления в одно-, двух- и четырехъядерных лодках, обеспечивая силу тяги с одной или с обеих сторон. Некоторые другие лодки, где присутствуют рулевые, управляют лодкой через руль.
В отсутствие рулевого, обязанность выполняется командой. Иногда управление экипажем осуществляется через трос руля, прикрепленный к носкам. Штурман, присутствующий на прямом курсе, может указать корму на определенную точку в начале.
Гребной танк
Перед тем, как отправиться на настоящую гонку, гонщики практикуют сессию на искусственном танке, который имитирует точное состояние турнира. Этот танк называется гребной танк . В этом резервуаре вода движется искусственным путем, чтобы дать точное ощущение гребли на линиях потока.
Начинающие обучаются этому танку изначально. Этот резервуар также пригодится для занятий, когда плохие погодные условия не позволяют грести во внешнем потоке. Он также используется в межсезонье, когда течение воды не является когерентным для гребли.
Эргометры
Внутренние инструменты для гребли известны как эргометры . Это устройство измеряет объем работы, выполняемой гребцами. Используя это оборудование, мы можем на самом деле откалибровать количество энергии, которое гребец представляет для реальной конкуренции.
Это часть ежедневных тренировок, которые проходят гребцы. Все практикующие являются членами определенной команды, которая будет соревноваться вместе со многими другими в турнире.
Гребцы практикуют свои навыки каждый день и фокусируются на импровизации. Короче говоря, мы можем сказать, что пригодность к гребле можно эффективно измерить на земле, где водные тренировки ограничены.
Те, кто имеет опыт работы на воде, могут получить эффективную тренировку благодаря ее использованию. Производительность при этом не считается критерием отбора для экипажей. Чтобы имитировать действия по движению воды, под эргометрами располагаются горки. Это даст вам ощущение, будто вы плывете по воде.