Большая часть соревнований по драг-рейсингу в Северной Америке организована Национальной ассоциацией хотродов (NHRA). NHRA была основана в 1951 году Уолли Паркс. С тех пор он посвятил себя безопасности и также предоставляет миллионы поклонников гонок. Первоначально парк начал NHRA с основной целью получения горячих рулей с улицы и законно вовлекать их в полосы сопротивления. С тех пор NHRA превратилась в крупнейшего промоутера профессиональных драг-рейсингов в мире.
NHRA позволяет болельщикам получать доступ к закулисным действиям во время гонки. Кроме того, NHRA проводит политику открытых карьеров, которая позволяет болельщикам увидеть, как команда восстанавливает двигатели.
Поклонники могут легко приблизиться к водителям, поскольку они часто находятся в их ямах, или болтают с поклонниками или раздают автографы. Иногда фанаты получают возможность самостоятельно сесть за руль в фан-зоне Nitro Alley в различных гоночных симуляторах. Это одна из немногих причин, почему у NHRA такая лояльная фанатская база.
Вторая по величине организация, которая следит за соревнованиями по драг-рейсингу, — Международная ассоциация Hot Rod (IHRA). Почти все перетаскивающие полосы NA связаны с любым из тел.
ANDRA
За гонками по драг-рейсингу в Австралии следит Австралийская национальная ассоциация по дрэг-рейсингу (АНДРА), которая была основана в 1973 году. Они утверждают, что являются лучшими в мире за пределами США.
NZHRA
В Новой Зеландии существует организация под названием «Ассоциация новозеландских хот-родов» (NZHRA), которая следила за всеми своими гонками на драг-рейсинге.
В апреле 1993 года управление гонками на автомобилях было удалено из NZHRA и преобразовано в новый орган под названием Ассоциация новозеландских гонок на драгах (NZDRA).
Чемпионат Европы по дрэг-рейсингу
С 1996 года под флагом FIA проводится чемпионат Европы. В настоящее время в четырех странах проводятся шесть чемпионатов; Гоночная трасса Санта-Под — Великобритания, Tierp Arena в Швеции, трасса Alastaro в Финляндии и Хоккенхайм-Ринг в Германии.
В чемпионате проводится пять видов соревновательных классов: Pro Modified, Top Methanol Dragster, Pro Stock Car, Top Fuel Dragster и Top Methanol Funny Car.
Соревнование начинается традиционно в Санта-Поду в мае и заканчивается в сентябре на одной трассе с европейским финалом. В гонке участвуют все гонщики из более чем 10 стран. Чемпионат Европы по дрэг-рейсингу FIA проводится группой Speed.