Вейкбординг — Обзор

Все экстремальные виды спорта требуют высокой степени подготовленности, физической и эмоциональной силы, а также выносливости. Вейкбординг является одним из таких видов спорта. В этом виде спорта игрок катается по поверхности воды с помощью плоского и длинного вейкборда, который буксируется за моторной лодкой, движущейся со скоростью от 30 до 40 км / ч.

Вейкбординг был изобретен в 1980-х годах. Первоначально он был известен как Skurfing . Спорт зародился в Австралии и Новой Зеландии. Первоначально для буксировки они использовали доски ручной вязки.

Первый вейкборд назывался Skurfer, и раньше он выглядел как доска для серфинга с заостренным носом, закругленная доска для серфинга, как плавники. В 1983 году Говард Джейкобс создал несколько вейкбордов, установив ремни для виндсерфинга и частичные гидроподъемники на меньшие доски для серфинга. Сначала он придумал такую ​​доску для серфинга с дополнительной изысканностью

Пол Фрэйс, его брат Мюррей и спонсирующий их сноубордист переименовали этот вид спорта в вейкбординг . Пол подошел к Хербу О’Брайену, иконе вейкбординга, который позже изготовил первый в мире гипертекстовый вейкборд в 1991 году. Это были первые в мире прессованные доски. Доски Hyper Lite помогли намного легче начать игру и сыграли жизненно важную роль в увеличении популярности спорта.

Вейкбординг — цель

В этом виде спорта игрокам необходимо выполнять различные трюки и трюки, сохраняя при этом надлежащий контроль и баланс на вейкборде, буксируемом в воде.

Основываясь на контроле игрока и его навыках, а также выборе и исполнении этих навыков, группа из трех судей регистрирует результаты игроков. Игрок с наибольшим количеством очков объявляется победителем.

Вейкбординг — регулирующие органы

Всемирная ассоциация лыжного спорта (WSA), основанная в 1989 году, под командованием которой был проведен первый чемпионат мира по сноуборду, и эта игра была добавлена ​​в X игр.

Регуляторный орган WSA был переименован в Всемирную ассоциацию вейкбординга (WWA) в 1993 году, когда гонщики для гонщиков управляют, пропагандируют и убеждают развивать спорт вейкборд во всем мире. Ассоциация провела ряд любительских и профессиональных вейкбордистов, правил, положений и соревнований за последние 27 лет.

Еще один регулирующий орган — Международная федерация водных лыж и вейкбординга (IWWF) — организует соревнования по вейкбордингу по всему миру. Он также признан официальным партнером по вейкбордингу Олимпийским комитетом.

Вейкбординг — Страны-участницы

Вейкбординг, как экстремальный вид спорта, в настоящее время является самым быстрорастущим в мире и одним из самых доступных видов спорта. Стремительный рост этой игры сделал ее одной из самых известных мировых игр прошлого в мире. Уникальный стиль игры, а также творческий подход к игре в свободном стиле сделали ее одним из крупнейших спортивных явлений в настоящее время.

Вот некоторые из стран, где вейкбординг очень популярен как для занятий спортом, так и для отдыха: Нидерланды, Германия, Россия, Великобритания, США, Австрия, Мексика, Польша, Бельгия и Норвегия.

Вейкбординг — Оборудование

Экипировка, необходимая для экстремального спорта, одинаково важна для повышения производительности игрока. Так как вейкбординг — это экстремальная игра с участием приключений и энергии гонщика, уровень комфорта гонщика с оборудованием также имеет первостепенное значение.

Давайте посмотрим, какое все оборудование является обязательным в этой игре —

Вейкборд

Это самое основное снаряжение этого вида спорта. Настоящие плиты изготовлены из пены, сотов или дерева, смешанных со смолой, и покрыты стекловолокном. Металлические винты вставлены в него, чтобы прикрепить крепления и ребра.

Рекомендуемый размер вейкбордов прямо пропорционален весу водителя. Ширина доски влияет на то, как она сидит на воде.

Главным образом области, где ширина доски имеет значение: область наконечника, средняя область и область хвоста. Более узкие кончики и хвосты заставляют доску поворачиваться более агрессивно, тогда как более широкие хвосты и кончики позволяют игроку выполнять различные трюки. Чем шире средняя зона, тем сильнее отскакивает и сидит выше в воде.

Длина доски играет жизненно важную роль в определении стиля езды гонщика. В то время как меньшая доска чувствует себя легче и вращается быстрее, но сталкивается с трудностями при посадке, когда большая доска движется медленно и плавно.

Современные вейкборды, которые в основном используются наездниками, имеют длину 5 футов и ширину 2 фута в центре с тупым носом и хвостом.

Типы вейкбордов

Конкретный изгиб на доске от головы до хвоста называется рокером . В целом существует пять типов вейкбордов в зависимости от дизайна рокера и минуса;

• Непрерывный рокер

• Гибридный рокер

• Трехступенчатый рокер

• Five Stage Rocker

Непрерывный рокер

Гибридный рокер

Трехступенчатый рокер

Five Stage Rocker

Непрерывный рокер представляет собой плавную кривую, в которой, как и в случае трехступенчатого рокера, на доске имеются два заметных изгиба.

Вейкборды с непрерывным кулисным движением движутся быстро, когда вода течет без каких-либо помех в нижней части доски. В случае трехступенчатого качания доска выталкивает больше воды на передней стороне, что замедляет движение.

Доски с трехступенчатым или пятиступенчатым рокером помогают всадникам прыгать выше при выполнении трюков. Рокер и профиль платы определяют производительность.

Wakeboard Bottom Design

Существуют различные конструкции дна в случае вейкборда, которые могут быть вогнутыми, каналами или ничем. Эти конструкции определяют функциональность досок и то, как они движутся по воде. Вогнутые впадины создают подъем и заставляют доску сидеть высоко на воде.

Двойной вогнутый в середине нижней части помогает доске сидеть выше, чем у одиночных вогнутостей. Каналы внизу ведут себя как длинные плавники и помогают краю вейкборда сильнее. В случае наличия каналов в середине нижней части доски доска обрезается сильнее, сидя идеально в воде.

В случае безликой доски внизу, доска движется плавно с длиной, шириной и качанием доски; решая его скорость. Прикрепленные плавники определяют характер платы.

Ласты для вейкборда

Ребра — это тип компонентов вейкборда, которые закреплены под доской и действуют как пара ручек, которые препятствуют потоку воды во время движения. Ласты отвечают за контролируемое движение доски вперед во время движения.

Конфигурации, а также размещение этих плавников выполняются в соответствии с предпочтениями гонщика.

В зависимости от типа трюков, которые выполняет игрок, меняются различные типы плавников. Использование плавников позволяет легко маневрировать. Чем ближе ребра находятся к центру доски, тем быстрее и лучше доска сидит и движется по воде.

В случае, если плавники расположены ближе к области хвоста и кончика, доска больше зацепляется в воде и плохо сидит.

Различные типы плавников используются игроками в зависимости от их желаемых эффектов и производительности игрока.

Типы плавников для вейкбординга

Некоторые из плавников вейкборда описаны ниже —

• Длинные плавники — Эти виды плавников лучше высвобождают и придают доске ощущение плавности при плавании на воде. Эти плавники хорошо держатся на пандусах и рельсах.

• Формованные плавники — эти плавники похожи на большие каналы и держатся на рельсах и пандусах. Они более скользкие по сравнению с другими типами.

• Разнообразные плавники — этот вид плавников захватывает максимальную корыто в корыте и после нее.

• Наклонные боковые плавники — Эти виды плавников наклонены под углом. Они остаются неактивными, в то время как доска движется ровно. Но когда всадник начинает наклоняться по краям, эти плавники помогают доске удерживать больше. Эти виды плавников обеспечивают твердые края.

• Отсутствие плавников. Некоторые гонщики предпочитают использовать доски без плавника в случае доски, специально предназначенной для кабельных парков и других целей.

Длинные плавники — Эти виды плавников лучше высвобождают и придают доске ощущение плавности при плавании на воде. Эти плавники хорошо держатся на пандусах и рельсах.

Формованные плавники — эти плавники похожи на большие каналы и держатся на рельсах и пандусах. Они более скользкие по сравнению с другими типами.

Разнообразные плавники — этот вид плавников захватывает максимальную корыто в корыте и после нее.

Наклонные боковые плавники — Эти виды плавников наклонены под углом. Они остаются неактивными, в то время как доска движется ровно. Но когда всадник начинает наклоняться по краям, эти плавники помогают доске удерживать больше. Эти виды плавников обеспечивают твердые края.

Отсутствие плавников. Некоторые гонщики предпочитают использовать доски без плавника в случае доски, специально предназначенной для кабельных парков и других целей.

Привязка к вейкборду

Крепление используется для удержания ног водителя в положении во время движения. Они связаны с доской, и игроки должны поставить на нее свою ногу. В то время как наездник едет вверх по следу, энергия этого следа делает его находящимся в воздухе, где он выполняет различные трюки. Эти трюки варьируются от базовых до продвинутых

В основном игроки используют два типа привязки: привязка с открытым носком и привязка с закрытым носком . Крепления с открытым носком в основном похожи на туфли с широкими размерами и улучшенным движением пальцев, тогда как в случае с замком с закрытым носком они обеспечивают большую чувствительность к доске при перемещении пальцев.

Лодки для вейкбординга

Лодки для вейкбординга отличаются от обычных лодок. В случае вейкбординговых лодок, вейкбордная башня из нержавеющей стали или алюминия доступна с точкой подъема в 2 метрах от поверхности воды. Эти лодки сделаны, чтобы держать воду внутри, что делает их тяжелее.

Держа воду внутри, эти лодки пытаются откачать воду, которая создает большие следы за лодкой. Также у этих лодок есть массивный двигатель, который позволяет им получать достаточно быстрое ускорение, чтобы держать игрока подальше от воды.

Дополнительное оборудование для вейкбординга

Следующее дополнительное оборудование используется для вейкбординга —

Мокрый костюм

Гидрокостюмы, используемые игроками, сохраняют тепло тела в случае холодной воды. Эти костюмы плотно прилегают и не позволяют воде проникать внутрь.

Эти костюмы поглощают очень меньше воды. Некоторые игроки не используют гидрокостюмы, так как они ограничивают движения ног и рук. Этот костюм обязателен в определенных турнирах; в противном случае это не обязательно.

Спасательный жилет

Эти спасательные жилеты, которые в основном используются в качестве защитного ограждения, также помогают игроку оставаться на поверхности воды.

В случае, если игрок падает в воду, теряя равновесие, эти жилеты помогают ему / ей оставаться в воде.

Вейкборд Лайн

Это соединительная линия между лодкой и игроком. Один его конец прикреплен к лодке, а на другом конце есть руль, на котором игрок может держаться.

Длина веревки для вейкборда варьируется от 55 до 75 футов, и игроки используют ее в зависимости от уровня своего опыта. Наиболее распространенная длина веревки, то есть используемая гонщиками, составляет 24-26 метров.

Шлем

Шлем используется в качестве защитной меры, так как потеря равновесия и падение при большой скорости может быть опасным.

Вейкбординг — игровая среда

Вейкбордингом можно заниматься в озерах, реках и озерных парках. В мире насчитывается более 250 вейк-парков, расположенных в более чем 30 странах, включая Германию, Францию, Великобританию, США и Турцию.

Wake Parks

Это водоемы с достаточным резервуаром воды. В вейкбординге гонщики обычно тянутся на моторной лодке.

На поверхности этих озер для вейкбординга существуют различные препятствия, такие как ползунки и кикеры, для выполнения воздушных трюков.

Кабельный вейкбординг

Это то же самое, что и обычный вейкбординг с одним отличием: в кабельном вейкбординге водителя не тянет моторная лодка. Вместо этого система подвесных кабелей используется, чтобы тянуть наездника.

Вейк-парк включает в себя озеро, окруженное мачтами, которые удерживают подвесной кабель. Кабель вращается в заданном направлении вокруг озера и имеет несколько несущих. Всадников тянет веревки, прикрепленные к этим носителям.

Вейкбординг — хитрости

Подобно сноуборду и серфингу, в этом виде спорта также есть различные приемы и приемы, которые игрок может выполнить за дополнительные очки.

В то время как доска выскочила на поверхность воды, наездник обычно выполняет различные трюки на вейкборде, что дает дополнительные очки в зависимости от стиля и плавного исполнения.

Чтобы выполнить трюк, главное требование всадника — прыгнуть с доски на максимальную высоту. Направление к следу при нахождении лицом к лодке известно как боковой край пятки, тогда как обращение к лодке в другом направлении, грудь обращена к лодке, известно как край носка. Край райдера играет важную роль в определении высоты прыжка.

Некоторые из этих трюков вейкбординга описаны ниже —

• Модный воздух — в этой технике райдер сначала скручивает доску назад к собственной заднице, удерживая колени направленными вниз, а затем поднимает доску. Находясь в воздухе, всадник закидывает руку за голову в течение некоторого времени, прежде чем приземлиться.

• Air Raley — Здесь, находясь в воздухе, наездник поворачивает свое тело назад параллельно поверхности воды, а затем наклоняет доску и тело вниз. Наездник тогда приземляется на другой стороне следа.

• 911 — Это очень похоже на воздушный самолет. Здесь гонщик должен настроить свое тело после того, как повернет назад параллельно поверхности воды в воздухе. Наездник тогда приземляется на другой стороне следа.

Модный воздух — в этой технике райдер сначала скручивает доску назад к собственной заднице, удерживая колени направленными вниз, а затем поднимает доску. Находясь в воздухе, всадник закидывает руку за голову в течение некоторого времени, прежде чем приземлиться.

Air Raley — Здесь, находясь в воздухе, наездник поворачивает свое тело назад параллельно поверхности воды, а затем наклоняет доску и тело вниз. Наездник тогда приземляется на другой стороне следа.

911 — Это очень похоже на воздушный самолет. Здесь гонщик должен настроить свое тело после того, как повернет назад параллельно поверхности воды в воздухе. Наездник тогда приземляется на другой стороне следа.

• Слепой судья — в этом методе гонщик должен сначала выполнить воздушный удар, находясь в воздухе, а при отбрасывании назад он должен повернуться на 180 градусов назад. Затем всадник приземляется в противоположном направлении.

• Крипт — В этом методе, после полета и выполнения воздушного взлета, всадник совершает поворот на 180º перед посадкой.

• Крыло летучей мыши — здесь гонщик поворачивает доску вертикально в обратном направлении, пока доска не станет перпендикулярной поверхности воды. Находясь в воздухе, наездник выполняет захват Инди, удерживая край пальца между ног задней рукой.

• Поверхность 360º — В этой технике, когда вы едете по поверхности воды, игроку необходимо вращать доску на 360º, чередуя руки, чтобы схватить руль.

• Истерика — Здесь наездник сначала приближается к следу на склоне холма, а затем совершает сальто назад по следу на оси, перпендикулярной направлению доски.

• Мёбиус — здесь, райдер сначала выполняет крен на пяточной стороне, а затем поворачивается на 360 ° с передней стороны. Это больше расширение Heelside Roll, чтобы вернуться.

• Whirlybird — в этом трюке всаднику необходимо выполнить истерику, и при выполнении обратного сальто совершает круговое вращение на 360º без изменения руки на руле. Так что, в основном, это истерика с вращением на 360º на тыльной стороне.

• Моби Дик — здесь, в этом трюке, игроку нужно истерику, и во время Backflip он / она должен сделать 360-градусное вращение в обратную сторону, изменяя руку на руле.

• Tweety Bird — здесь всадник совершает вихревую птицу, не пользуясь пробуждением и прыжком. Для прыжка гонщик должен использовать скорость лодки и меньшую энергию тела.

• Backroll на пятке — в этом методе гонщик должен приблизиться к следу на собственной пятке, а затем перевернуть след на оси, параллельной направлению доски.

• Бросок пяточной стороны для возврата — здесь игрок сначала выполняет крен пяточной стороны, затем при вращении совершает вращение на 180 ° в передней части, а затем приземляется в противоположном направлении.

• Переворот на каблуках до ослепления — здесь наездник сначала выполняет крен на пятках, затем при повороте поворачивается на 180º назад и приземляется в противоположном направлении.

• КГБ — Это просто противоположный трюк с Мобиусом. Здесь наездник сначала выполняет крен на пяточной стороне, затем поворачивается на 360 градусов назад и при переворачивании.

• Наклон на переднем плане — здесь всадник приближается к следу от стороны к носу, а затем переворачивает след на оси, параллельной направлению доски.

• Toeside Roll to Revert — это расширение Toeside Backroll. Здесь также наездник сначала выполняет Toeside Backroll, а затем и делает 180-градусное вращение передней стороны, приземляясь в противоположном направлении.

• Пит Роуз — здесь наездник сначала выполняет заднюю боковую прокрутку, затем совершает вращение на 360 ° вперед и приземляется в том же направлении.

• Toeside Frontroll — Здесь наездник приближается к следу со стороны пальца и переворачивает след по оси, параллельной направлению доски.

• Tootsie Roll — это расширение Toeside Frontroll. Здесь также всадник сначала выполняет Toeside Frontroll и совершает оборот на 180º назад, приземляясь в противоположном направлении.

• Dum-Dum — Здесь, всадник сначала выполняет Toeside Frontroll и делает оборот на 360º назад, приземляясь в том же направлении.

• Фронт сальто на носу — здесь наездник сначала приближается к следу со стороны пальца, а затем делает сальто на следе по оси, перпендикулярной направлению лодки.

• FruitLoop — здесь всадник сначала выполняет передний флип, затем делает оборот на 180º в обратную сторону и приземляется в противоположном направлении.

• Bel Air — в этой технике наездник совершает истерику без помощи пробуждения.

• Air Krypt — Здесь наездник приближается к следу со стороны носка, затем выполняет воздушный удар в направлении, которое перпендикулярно направлению лодки, делает поворот на 180º и, наконец, приземляется в противоположном направлении.

• Скат доски — В случае столкновения с препятствием, всадник приближается к препятствию и скользит по доске в направлении, перпендикулярном препятствию, с препятствием между ногами всадника.

Слепой судья — в этом методе гонщик должен сначала выполнить воздушный удар, находясь в воздухе, а при отбрасывании назад он должен повернуться на 180 градусов назад. Затем всадник приземляется в противоположном направлении.

Крипт — В этом методе, после полета и выполнения воздушного взлета, всадник совершает поворот на 180º перед посадкой.

Крыло летучей мыши — здесь гонщик поворачивает доску вертикально в обратном направлении, пока доска не станет перпендикулярной поверхности воды. Находясь в воздухе, наездник выполняет захват Инди, удерживая край пальца между ног задней рукой.

Поверхность 360º — В этой технике, когда вы едете по поверхности воды, игроку необходимо вращать доску на 360º, чередуя руки, чтобы схватить руль.

Истерика — Здесь наездник сначала приближается к следу на склоне холма, а затем совершает сальто назад по следу на оси, перпендикулярной направлению доски.

Мёбиус — здесь, райдер сначала выполняет крен на пяточной стороне, а затем поворачивается на 360 ° с передней стороны. Это больше расширение Heelside Roll, чтобы вернуться.

Whirlybird — в этом трюке всаднику необходимо выполнить истерику, и при выполнении обратного сальто совершает круговое вращение на 360º без изменения руки на руле. Так что, в основном, это истерика с вращением на 360º на тыльной стороне.

Моби Дик — здесь, в этом трюке, игроку нужно истерику, и во время Backflip он / она должен сделать 360-градусное вращение в обратную сторону, изменяя руку на руле.

Tweety Bird — здесь всадник совершает вихревую птицу, не пользуясь пробуждением и прыжком. Для прыжка гонщик должен использовать скорость лодки и меньшую энергию тела.

Backroll на пятке — в этом методе гонщик должен приблизиться к следу на собственной пятке, а затем перевернуть след на оси, параллельной направлению доски.

Бросок пяточной стороны для возврата — здесь игрок сначала выполняет крен пяточной стороны, затем при вращении совершает вращение на 180 ° в передней части, а затем приземляется в противоположном направлении.

Переворот на каблуках до ослепления — здесь наездник сначала выполняет крен на пятках, затем при повороте поворачивается на 180º назад и приземляется в противоположном направлении.

КГБ — Это просто противоположный трюк с Мобиусом. Здесь наездник сначала выполняет крен на пяточной стороне, затем поворачивается на 360 градусов назад и при переворачивании.

Наклон на переднем плане — здесь всадник приближается к следу от стороны к носу, а затем переворачивает след на оси, параллельной направлению доски.

Toeside Roll to Revert — это расширение Toeside Backroll. Здесь также наездник сначала выполняет Toeside Backroll, а затем и делает 180-градусное вращение передней стороны, приземляясь в противоположном направлении.

Пит Роуз — здесь наездник сначала выполняет заднюю боковую прокрутку, затем совершает вращение на 360 ° вперед и приземляется в том же направлении.

Toeside Frontroll — Здесь наездник приближается к следу со стороны пальца и переворачивает след по оси, параллельной направлению доски.

Tootsie Roll — это расширение Toeside Frontroll. Здесь также всадник сначала выполняет Toeside Frontroll и совершает оборот на 180º назад, приземляясь в противоположном направлении.

Dum-Dum — Здесь, всадник сначала выполняет Toeside Frontroll и делает оборот на 360º назад, приземляясь в том же направлении.

Фронт сальто на носу — здесь наездник сначала приближается к следу со стороны пальца, а затем делает сальто на следе по оси, перпендикулярной направлению лодки.

FruitLoop — здесь всадник сначала выполняет передний флип, затем делает оборот на 180º в обратную сторону и приземляется в противоположном направлении.

Bel Air — в этой технике наездник совершает истерику без помощи пробуждения.

Air Krypt — Здесь наездник приближается к следу со стороны носка, затем выполняет воздушный удар в направлении, которое перпендикулярно направлению лодки, делает поворот на 180º и, наконец, приземляется в противоположном направлении.

Скат доски — В случае столкновения с препятствием, всадник приближается к препятствию и скользит по доске в направлении, перпендикулярном препятствию, с препятствием между ногами всадника.

Вейкбординг — захват

Наездник часто хватается за разные части доски руками. Кроме навыков игры на доске, есть разные захваты, которые может выполнить наездник —

• Indy Grab — Самая известная техника захвата, при которой наездник удерживает край ноги между ног, используя заднюю руку.

• Захват носа — здесь, райдер использует переднюю руку, чтобы схватить носовую часть доски.

• Ядерный захват — Здесь райдер хватает нос за борт задней рукой.

• Хвост хвостика — Здесь райдер захватывает хвостовую часть доски задней рукой.

Indy Grab — Самая известная техника захвата, при которой наездник удерживает край ноги между ног, используя заднюю руку.

Захват носа — здесь, райдер использует переднюю руку, чтобы схватить носовую часть доски.

Ядерный захват — Здесь райдер хватает нос за борт задней рукой.

Хвост хвостика — Здесь райдер захватывает хвостовую часть доски задней рукой.

• Дыня — Здесь всадник хватает край пятки между собственных ног.

• Несвежая рыба — здесь наездник хватает заднюю часть пятки между собственных ног.

• Taipan Air — передняя рука водителя протягивается за переднюю ногу и захватывает край пальца между креплениями.

• Жареная говядина — здесь задняя рука всадника достигает передней части ног и хватает край пятки доски.

Дыня — Здесь всадник хватает край пятки между собственных ног.

Несвежая рыба — здесь наездник хватает заднюю часть пятки между собственных ног.

Taipan Air — передняя рука водителя протягивается за переднюю ногу и захватывает край пальца между креплениями.

Жареная говядина — здесь задняя рука всадника достигает передней части ног и хватает край пятки доски.

Вейкбординг — как играть?

Как вы уже знаете, вейкбординг — это игра силы, выносливости, скорости и трюков. Хорошо тренируя и поддерживая свою физическую силу, всадник может начать практиковать игру в воде с полной подготовкой.

Вот основные шаги в начале игры —

• Войдите в воду с доской, лежащей перпендикулярно вашему телу.

• Держите пятки на боковом крае доски.

• Держите ручку вейкборда, который подключен к лодке.

• Когда вы будете готовы, укажите водителя лодки, чтобы запустить лодку. Медленно, лодка отталкивается от его / ее ног.

Войдите в воду с доской, лежащей перпендикулярно вашему телу.

Держите пятки на боковом крае доски.

Держите ручку вейкборда, который подключен к лодке.

Когда вы будете готовы, укажите водителя лодки, чтобы запустить лодку. Медленно, лодка отталкивается от его / ее ног.

• Первоначально лодка движется с медленным и устойчивым ускорением 10-12 миль в час. Когда лодка постепенно набирает скорость, она появляется на поверхности воды.

• Оказавшись на поверхности воды, нажмите на доску, используя переднюю ногу, которая будет работать как ускоритель, чтобы игрок приблизился к доске. Нажатие на доску задней ногой замедляет доску и создает большее расстояние между доской и лодкой.

• Через некоторое время вы найдете место, где вам не нужно использовать натяжение каната, но вас просто толкают следы, производимые лодками.

• На основании вашего комфорта вы можете заблокировать скорость и ускорение лодки.

• Начните кататься на доске вбок, согнув колени в направлении груди и руки, удерживающие руль веревки вейкборда. Направьте пальцы ног на лодку, чтобы уменьшить сопротивление лодки воде и облегчить ее подъем на поверхность воды.

• Как только доска начинает плавно двигаться по поверхности воды, вы можете выполнять различные трюки против следов, создаваемых лодкой.

Первоначально лодка движется с медленным и устойчивым ускорением 10-12 миль в час. Когда лодка постепенно набирает скорость, она появляется на поверхности воды.

Оказавшись на поверхности воды, нажмите на доску, используя переднюю ногу, которая будет работать как ускоритель, чтобы игрок приблизился к доске. Нажатие на доску задней ногой замедляет доску и создает большее расстояние между доской и лодкой.

Через некоторое время вы найдете место, где вам не нужно использовать натяжение каната, но вас просто толкают следы, производимые лодками.

На основании вашего комфорта вы можете заблокировать скорость и ускорение лодки.

Начните кататься на доске вбок, согнув колени в направлении груди и руки, удерживающие руль веревки вейкборда. Направьте пальцы ног на лодку, чтобы уменьшить сопротивление лодки воде и облегчить ее подъем на поверхность воды.

Как только доска начинает плавно двигаться по поверхности воды, вы можете выполнять различные трюки против следов, создаваемых лодкой.

Вейкбординг — правила

Существует судейская коллегия для выставления баллов гонщику. После завершения выступления гонщика судьи записывают все навыки, которые выполнял гонщик. При оценке баллов они также учитывают следующие факторы:

• Степень сложности каждого трюка
• Стиль райдера
• Гладкость исполнения
• Общая производительность гонщика

Ниже приведены основные правила, приведенные ниже.

• В случае, если трюк выполнен гладко, судьи прибавляют к счетам, а в случае падений они взимают штрафы.

• Судьи записывают очки за каждого гонщика из 100 баллов.

• В случае неудачных событий во время гонки, которые влияют на производительность гонщика, он может подать заявку на повторную поездку.

• Гонщик должен немедленно пройти первый переезд.

• Для повторной поездки наезднику предоставляется 5-минутный перерыв.

• Наездник получает два прохода для выполнения упражнения. Во время рутины наездник получает одно препятствие, а также одно падение. В некоторых случаях допускаются два падения.

• Всадника подбирают на лодке после первого падения.

• Если гонщик дважды падает во втором матче, на этом рутина заканчивается.

• Буксировка запрещена между закатом и восходом солнца.

• Гонщик должен зарегистрироваться перед соревнованиями.

• Во время игры наездник должен носить спасательный жилет.

• Во время катания на вейкборде водитель лодки и гонщик должны общаться между собой, используя только утвержденные сигналы.

В случае, если трюк выполнен гладко, судьи прибавляют к счетам, а в случае падений они взимают штрафы.

Судьи записывают очки за каждого гонщика из 100 баллов.

В случае неудачных событий во время гонки, которые влияют на производительность гонщика, он может подать заявку на повторную поездку.

Гонщик должен немедленно пройти первый переезд.

Для повторной поездки наезднику предоставляется 5-минутный перерыв.

Наездник получает два прохода для выполнения упражнения. Во время рутины наездник получает одно препятствие, а также одно падение. В некоторых случаях допускаются два падения.

Всадника подбирают на лодке после первого падения.

Если гонщик дважды падает во втором матче, на этом рутина заканчивается.

Буксировка запрещена между закатом и восходом солнца.

Гонщик должен зарегистрироваться перед соревнованиями.

Во время игры наездник должен носить спасательный жилет.

Во время катания на вейкборде водитель лодки и гонщик должны общаться между собой, используя только утвержденные сигналы.

Вейкбординг — Чемпионы

Как вы знаете, во всем мире вейкбордингом управляют две крупные организации: WWA и IWWF. В состав IWWF входят 90 национальных федераций. Он организует различные мероприятия по вейкборду по всему миру.

Некоторые из всемирных соревнований по вейкбордингу, организованных WWA и IWWF, —

• IWWF World Wakeboard Championships
• IWWF World Cup
• Nautique WWA Чемпионат мира по вейкбордингу
• WWA Wakepark Чемпионат мира

Водный спорт вейкбординга превратил многих мужчин и женщин в авантюрных игроков и чемпионов. Давайте познакомимся с некоторыми чемпионами в этом виде спорта.

Вейкбординг — Зал Славы

Многие спортсмены вейкбординга получают имя и славу в этом экстремальном виде спорта. Некоторые популярные из них —

Шон Мюррей

Этот американский вейкбордист из Калифорнии считается одним из величайших вейкбордистов всех времен. Карьера Мюррея по вейкбордингу наполнена несколькими достижениями, в том числе четырьмя чемпионами мира по вейкбордингу.

Он — единственный гонщик, который когда-либо обладал титулами World, Pro Tour и National Champion сразу. Он также работал тренером по вейкбордингу и известен как лучший тренер в этом виде спорта. В настоящее время Мюррей работает в вейк-лагере со своим другом Трэвисом Мо.

Дарин Шапиро

Он один из самых успешных вейкбордистов всех времен. Дарин Шапиро из Орландо, штат Флорида. За свою долгую карьеру, охватывающую более 20 лет, Шапиро завоевал множество наград, в том числе 12 мировых титулов и три X Games.

Он выиграл более 70 побед Pro Tour, и он является самым успешным игроком в этой игре. Он был первым профессиональным вейкбордистом, когда-либо введенным в Зал славы водных лыж в 2010 году.

Харли Клиффорд

Он — молодой австралийский вейкбордист, родившийся в Редленд Бэй и занявшийся вейкбордингом штурмом. Он выиграл профессиональный тур 2009 года, 3-кратный чемпионат King of Wake, 3-кратный чемпионат Pro Wakeboard Tour, 3-кратный чемпион мира, двойной или ничего или чемпионат BROstock.

Его лучший стиль — Zoolander, и он также любит кататься на велосипеде помимо вейкбординга. Он начал заниматься вейкбордингом в очень нежном возрасте, и он всегда любит учиться новым трюкам.

Даллас пятница

Даллас — американский вейкбордер из Флориды. Она выиграла ESPN ESPY Award за лучшую женскую атлетику в спортивных состязаниях, 4 золотые медали X Games и множество других мировых титулов.

Даллас начал заниматься вейкбордингом, когда ей было тринадцать лет. Она начала кататься на профессиональном уровне в течение года. Она самая молодая обладательница серебра на X Играх. Она стоит на первом месте в Чемпионах Мастеров, Чемпионате Мира IWSF и Кубке Мира в Сингапуре в 2013 году. Активна до 2000 года.

Миган Этелл

Миган родился в 1997 году в американском вейкбордисте из Иллинойса. Она является гордым победителем игр Wake Games, Masters, Worlds и Queen of Wake в 2012 году.

Она также выиграла Wake Games, Wake Open и Cable Nationals в 2014 году. Она была признана женской вейкбордисткой года Wakeboarding Magazine в 2014 году. Она заняла второе место в WWA Wakeboard World Series. Она — самая многообещающая женщина-вейкбордистка сегодня после пятницы в Далласе.

Райми Мерритт

Райми — американский вейкбордист из Флориды. Она очень сильно полюбила этот экстремальный водный спорт в возрасте девяти лет, а затем начала играть на любителя. Она начала выигрывать любительские турниры.

В период с 2009 по 2013 год она была названа женщиной-райдером года. С 2012 по 2014 год она занимала первое место в женском дивизионе. Она выиграла 10 чемпионатов мира. Она очень известный профессиональный вейкбордист с невероятно дерзким инстинктом.