Бобслей — Обзор

Бобслей — это зимняя игра, в которой два или четыре игрока скользят по специально разработанной ледяной дорожке, используя сани, которые движутся со скоростью около 135 км / ч. Считается одним из высокоскоростных и рискованных видов спорта, он предоставляет своим зрителям незабываемые впечатления и развлечения благодаря скоростным саням и соревновательному духу игры.

В этой игре два или четыре игрока водят сани по ледовой дорожке и завершают гонку, обеспечивая начальное ускорение и затем поддерживая скорость, а также уравновешивая сани на наклонной и ледяной дорожке. Любые три команды, завершившие гонку, объявляются победителями.

История бобслея

Бобслей возник в Швейцарии. В конце 19 века швейцарцы впервые начали играть на нем, прикрепив две каркасные сани вместе с рулевым механизмом, добавленным к передним саням, чтобы контролировать направление. Первые заезды проходили по обычным заснеженным дорогам.

Первый бобслейный клуб был основан в Санкт-Морице, Швейцария, в 1897 году, а первый специально разработанный гоночный трек был разработан за пределами Санкт-Морица в 1902 году. Первоначальные трассы для саней были построены прямо, а затем к ним добавились повороты и повороты. Первоначально деревянные сани использовались для игровых целей, которые были заменены стальными санями.

В 1924 году мужской бобслей на четырех человек был включен в первую в истории Зимнюю Олимпиаду, а бобслей на двух человек был включен в Зимнюю Олимпиаду 1932 года. Женский бобслей начался в США в 1983 году, а бобслей с двумя женщинами дебютировал на зимних Олимпийских играх 2002 года.

Страны-участницы

Бобслей в основном играют в европейских странах наряду с Северной Америкой и Россией из-за надлежащего климата для ледяной трассы. Германия и Швейцария были самыми успешными нациями по бобслею, опираясь на их успешный послужной список во всех форматах соревновательных видов спорта, включая Кубки мира и Олимпийский чемпионат.

До 1950-х годов США лидировали в спорте благодаря своим техническим инновациям. Тем не менее, в настоящее время Германия выиграла большинство олимпийских медалей в бобслее, затем следуют Швейцария и США. В настоящее время более 50 стран мира принимают участие в различных соревнованиях по бобслею.

В число стран, где бобслей очень популярен, входят Германия, Швейцария, США, Канада, Россия, Великобритания, Франция, Латвия, Бельгия, Румыния и Австрия.

Бобслей — Гоночные трассы

Специально построенная узкая трасса используется в бобслее. Эти треки наклонены по углам, чтобы дать игрокам желаемое ускорение. Трассы в основном сделаны из бетона и заполнены снегом и льдом. Эти трассы выглядят как узкие туннели с множеством поворотов, поворотов и склонов. Длина этих поворотов составляет от 1200 до 1600 м и состоит из не менее пятнадцати кривых.

Всего по всему миру доступно 17 бобслейных трасс. Эти гусеницы изготовлены из железобетона и снабжены аммиачным охлаждением, чтобы гусеница остыла. Единственным исключением является трасса в Санкт-Морице, Швейцария, которая, естественно, охлаждена.

Трасса состоит из узких прямых и кривых, которые имеют отклонения, начиная с меньших углов до 360 градусов. Эти изгибы расположены на высоте почти 6 метров над землей, где гонщики могут испытывать давление, которое в четыре раза превышает давление силы тяжести.

Бобслей — Снаряжение

Бобслей считается самым дорогим зимним видом спорта, так как используемое в нем оборудование, включая защитное снаряжение и детали для бобслея, довольно дорого. Самым важным снаряжением для бобслея является сани. Помимо этого используются другие защитные ограждения. Все это оборудование описывается следующим образом —

санки

Сани, также известные как сани или сани, использовавшиеся вначале, были сделаны из дерева, но современные сани сделаны из стали, легких металлов и стекловолокна. Длина саней должна составлять максимум 3,80 метра (12,5 футов) для четырех человек и 2,70 метра (8,9 фута) для двух человек. Предполагается, что бобслейные бригады весят тяжело, чтобы обеспечить максимально возможную скорость.

Максимальный вес саней, включая экипажи, составляет 630 кг (для четырех человек), 390 кг (для двух человек) и 340 кг (для двух женщин), включая дополнительные металлические веса. Бобслеи спроектированы настолько легкими, насколько это возможно, для обеспечения динамического движения экипажей во время поворотов трассы.

Ранее команда состояла из пяти-шести экипажей, которые были сокращены до двух или четырех экипажей в 1930-х годах. Экипаж из четырех человек состоит из пилота, тормозника и двух толкачей, тогда как в случае экипажа из двух человек присутствуют только пилот и тормозник. Экипаж выбирается исходя из его силы и скорости, так как первоначально экипажу нужно толкать сани, чтобы обеспечить начальный прирост, который считается конкурентоспособной скоростью сани на протяжении всего курса.

Пилот направляет сани по правильному пути, который развивает наибольшую скорость, тогда как тормозник нажимает на тормоза, когда это необходимо. Толкатели помогают обеспечить дополнительную силу, толкая сани в самом начале. Части сани —

• Стальная рама
• Корпус из стекловолокна, который закрыт спереди и открыт сзади
• Подвижный набор передних бегунов (стальные ножки саней)
• Фиксированный набор задних бегунов
• Сборно-разборные толкатели для водителей и членов экипажа
• Фиксированная нажимная планка для тормозов
• Зубчатый металлический тормоз, используемый для обеспечения тормоза после достижения финишной черты
• Система рулевого управления

В случае современных саней рулевая система состоит из двух металлических колец, которые образуют шкив на переднем капоте, который отвечает за движение передних направляющих. Он может двигаться на 3 дюйма влево и вправо. Водитель тянет левое кольцо, чтобы повернуть налево, и правое кольцо, чтобы повернуть направо. Тормоз находится на конце салазок между коленями тормозного механизма. Используемое оборудование зависит от игровой среды, а также от правил игры.

обувь

Обувь изготовлена ​​из синтетических материалов. Специально разработанная обувь используется в бобслее. Эти ботинки имеют шипы размером не более 4 мм, что полезно во время тяги в начале игры, когда игрок толкает сани на некоторое расстояние, чтобы обеспечить начальное ускорение.

Нажимные ручки

Множество ручек толкателя находятся на санях, которые используются для толкания саней в начале. Выдвижные боковые ручки используются для толкания саней с самого начала.

Каски

Шлемы являются обязательными для игроков по соображениям безопасности. Эти шлемы обычно изготавливаются из высокотехнологичных пластиковых композиционных материалов и в основном используются для предотвращения травм головы. Некоторые шлемы имеют козырек для глаз игрока, в то время как другие просто используют очки для защиты глаз.

Бобслей — Как играть?

В этой главе мы обсудим, как играть в эту игру.

Перемещение саней

С санями нет двигателя, и он работает исключительно на толчке и гравитации. Начальная часть бобслейной трассы является прямой и достаточно широкой, чтобы позволить игрокам подтолкнуть сани на некоторое расстояние, что обеспечивает начальный толчок саням. Отжим занимает около 6 секунд.

Каждая команда сосредотачивается на взрывном старте, и начальный толчок, применяемый игроками позже, обеспечивает результирующую скорость для салазок на протяжении всей игры. Поэтому в основном игроки выбираются исходя из их физических способностей толкать сани как можно быстрее. Сначала игроки толкают сани на глубину до 50 метров, а затем садятся на них один за другим.

Как только часть отталкивания закончена, такие факторы, как сила тяжести, импульс, состояние льда, аэродинамика и мастерство водителя, играют решающую роль в скорости движения саней. Тормозной человек задействует тормоз, чтобы остановить сани в конце гонки.

Посадка на санях

Первоначально пилот садится на сани и начинает рулевое управление, в то время как тормозник занимает последнее место и управляет тормозом для саней. В случае игры с четырьмя людьми два других игрока помогают в начальном толчке салазок, а затем занимают два средних места и переносят вес во время поворотов.

Тяжелые сани движутся быстрее, чем легкие сани, поскольку гравитация является основной силой, влияющей на скорость сани на протяжении всей игры. В случае достижения веса ниже максимально допустимого, игроки добавляют в свои сани другие тяжелые материалы, чтобы удовлетворить требования к весу. В конце гонки официальные лица взвешивают сани, чтобы убедиться, что они соответствуют идеальным требованиям к весу.

Однажды, на трассе, водители стараются изо всех сил направлять сани по поворотам, не допуская скольжения саней в стены. Для пилота наибольшие проблемы возникают во время поворотов, когда пилот должен поддерживать сани для движения по узкой линии, чтобы предотвратить их смещение высоко на тех поворотах, которые могут стать причиной несчастных случаев, а также замедлить скорость сани. ,

Передние бегущие сани тупые и подвижные. Пилот управляет этими передними бегунами, чтобы установить направление на протяжении всего курса. Чтобы уменьшить трение между санями и льдом, полозья должным образом отполированы, чтобы сделать их достаточно гладкими, чтобы скользить по льду с меньшим трением.

Основные методы

Основные методы, используемые в типах с двумя и четырьмя людьми, очень похожи. Поскольку вес играет жизненно важную роль в случае скорости салазок, то сани из четырех человек быстрее, чем у двух человек. Также в случае с четырьмя людьми, дополнительный начальный наддув предоставляется саням, чем для двух человек. Из-за повышенной скорости и веса кататься на санях с четырьмя людьми труднее, чем на санях с двумя людьми.

Время гонки записывается в сотых долях секунды, чтобы исключить ошибку окончательного расчета. Даже простая ошибка при начальном отталкивании или во время решения рулевого управления водителя во время поворотов может сильно повлиять на финальную гонку. Воздух, проходящий через сани, замедляет сани. Чтобы избежать этих затяжек, в сани добавляются аэродинамические трубы.

Женщины, Бобслей

В случае с женщинами бобслейные сани для женщин были очень похожи на мужские. Но со временем возникло так много проблем, так как женщины ниже мужчин, и многие игроки повредили бедро, а также спину, что побудило организаторов изменить сани интерьера для женщин, занимающихся бобслеем.

Бобслей — Правила

Хотя бобслей — довольно интересная игра, рисков, связанных с ней, безусловно, избежать нельзя. До настоящего времени более 93 игроков погибли в результате аварии или несчастного случая во время игры. Чтобы снизить вероятность несчастных случаев и предотвратить риски, официальные лица разработали определенные правила и положения, касающиеся использования саней и структуры пути.

Правила, касающиеся бегунов

У бегуна, который скользит по льду во время гонки, есть определенные правила, касающиеся его формы, структуры и температуры. Лезвия изготовлены из однородной стали. Основываясь на правилах, форма этих бегунов должна быть округленной, а не острой, чтобы избежать ненужных аварий.

Главным образом эти несчастные случаи вызваны опрокидыванием водителей. В целях безопасности конструкция бегунов должна соответствовать стандартным правилам длины и ширины, установленным для нее. Они могут быть отполированы, чтобы избежать трения, но не могут быть узкими, поскольку они поддерживают целые сани.

Допускается нанесение покрытия на бегунов с целью увеличения скорости движения саней во время гонки. Тем не менее, температура этих бегунов должна быть в пределах нескольких градусов. Перед соревнованиями измеряются температуры этих бегунов, и если температура отличается от стандартной температуры более чем на 4 градуса, конкретный экипаж будет дисквалифицирован за игру.

Правила, касающиеся трассы

Строгие правила были сделаны для гоночной трассы, чтобы максимально предотвратить несчастные случаи и риски. Длина гусениц остается от 1200 до 1300 метров, и она должна быть спроектирована таким образом, чтобы скорость от 80 м / ч до 100 м / ч могла быть достигнута в первые 250 метров. Высота трассы падает с 110 до 125 метров на расстоянии.

Дизайн дорожки должен быть таким, чтобы он имел наклон вниз. Общая гоночная трасса должна содержать один прямой и один лабиринт, который включает три быстрых хода подряд. Бобслеи должны быть сконструированы таким образом, чтобы они могли выдерживать сильные удары по стенам и бордюрам. В основном они сделаны из стальных рам и стекловолокна со складными решетками для экипажа.

Правила относительно веса

В конце каждой гонки бегуны на санях проверяют вес, а также другие технические испытания, проводимые официальными представителями спорта, чтобы убедиться, что они соблюдают все правила. В конце гонки, если какой-либо игрок окажется незаконно более согретым или покрыт силиконом для лучшего скольжения, он / она может быть дисквалифицирован из игры.

Экипаж должен следовать требованиям по весу, который составляет 630 кг для четырех человек, 390 кг для двух мужчин и 340 кг для двух женщин, пренебрежение которым приведет к дисквалификации из игры. Чтобы оставаться в безопасности, игрокам нужно использовать строгие правила в отношении униформы и защитного снаряжения.

Правила относительно безопасности

Игроки должны носить высокотехнологичные пластиковые шлемы, чтобы предотвратить травмы головы, а также защитные очки для глаз. Гонщики носят обтягивающую униформу для увеличения аэродинамичности и шипованные ботинки для усиления сцепления на льду. Тормозчик носит кевларовый жилет, чтобы избежать ожога третьей степени во время трения саней со льдом.

Следующий бобслей не начнется, пока предыдущая команда не покинет трассу по соображениям безопасности. В конце игры добавляется время для каждого из четырех / двух запусков команды, и команда с наименьшим временем завершения гонки выигрывает игру.

Правила относительно победы

Если сани перевернуты вверх дном, но достигают финишной точки, и члены команды все еще находятся в санях, тогда гонка готовится. В случае, если кого-либо из этих членов команды выбрасывают из саней, весь экипаж дисквалифицируется за игру.

Команды, которые появляются первыми, всегда получают преимущество, так как позже на треке появляется больше царапин, которые позже увеличивают трение между санями и льдом. Для Олимпийских игр и Чемпионатов мира каждая команда делает четыре пробежки, тогда как в случае Кубка мира каждая команда делает два пробега.

Бобслей — Чемпионы

Международная федерация бобслея и скелета (IBSF), также известная под французским названием Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing (FIBT), является международной спортивной федерацией, а также руководящим органом по бобслею и скелетону. Начиная с 2007 года он работает в качестве родительской ассоциации для 14 национальных ассоциаций бобслея и скелета.

IBSF была основана 23 ноября 1923 года делегатами из Франции, Швейцарии и Великобритании, а также представителями из США и Канады в Париже, Франция. Его главный квартал находится в Лозанне, Швейцария. Во всем мире есть 14 трасс, которые используются для соревнований IBSF.

Чемпионаты, которые организованы IBSF, —

• Бобслей Зимняя Олимпиада
• Чемпионат мира по бобслею
• Чемпионат мира ФИБТ

Бобслей — это спорт, в котором игроки с командой из двух или четырех человек скользят на санях. Команда, которая заканчивает гонку с меньшим количеством времени, является победителем. Теперь давайте кратко расскажем о некоторых чемпионах по бобслею и их карьере.

Алексей Воевода

Алексей Воевода — российский бобслей, а также армрестлер. Он был чемпионом зимних Олимпийских игр 2014 года, где он выиграл соревнования как для двух, так и для четырех человек. Он начал свою карьеру в бобслее в 2002 году и завоевал серебряную медаль на зимних Олимпийских играх 2006 года.

В 2008 году на чемпионате мира ФИБТ он выиграл бронзовую медаль в соревнованиях на двоих. В зимних Олимпийских играх 2010 года Алексей завоевал бронзовую медаль. Он был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» Владимира Путина.

Александр Зубков

Александр Зубков — бобслей из России, завоевавший медали на четырех Олимпийских играх. Он также выиграл медали на чемпионате мира FIBT, где он выиграл одно серебро в 2005 году в соревнованиях на двоих, одно серебро в 2008 году в соревнованиях на четверых и две бронзы в 2008 году на чемпионате мира по бобслею.

В зимних Олимпийских играх 2014 года он выиграл золото как в соревнованиях на двоих, так и на четверых. Он был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» Владимира Путина. Он ушел на пенсию в 2014 году из-за длительной травмы и не принимал участия в дальнейших соревнованиях.

Стив Меслер

Стив Меслер — бобслейный игрок из Америки, завоевавший золотую медаль на Олимпийских играх. Он выиграл свою первую золотую медаль на Олимпийских играх 2010 года, где он был толчком для Стива Холокомба.

В 2009 году он участвовал в соревнованиях в составе четырех человек на чемпионате мира ФИБТ и выиграл две медали. В 2011 году он был введен в состав Зала национальной еврейской спортивной славы и Зала спортивной славы Буффало .

Стивен Холокомб

Стивен Холокомб — бобслейный игрок из Америки, завоевавший золотую медаль на зимних Олимпийских играх 2010 года в соревнованиях с участием четырех человек. Холокомб начал свою карьеру в качестве горнолыжника, но позже он начал соревноваться в бобслее. В сезоне 2004-2005 годов Holocomb заняла второе и третье место среди американских пилотов.

В сезоне 2006-2007 он выиграл чемпионат мира среди двух человек. В 2009 году Holocomb выиграл золото в четырёх человек и три бронзы в двухместных соревнованиях на чемпионате мира FIBT. Holocomb также выиграл титулы Кубка мира 2007 и 2010 годов, а также чемпионат мира среди четырех человек в 2010 году.

Хизер Мойс

Хизер Мойс — бобслейка из Канады. Она также является велосипедистом и игроком в регби. Мойс начала свой сезон бобслея в 2005-2006 годах и выиграла четыре медали на трассе Кубка мира.

В сезоне 2007-2008 Мойс выиграл серебряную и бронзовую медали. В сезоне 2009-2010 она снова выиграла золото на чемпионате мира. В зимних Олимпийских играх 2010 года она выиграла золото в соревнованиях с двумя женщинами. На зимних Олимпийских играх 2014 года она снова выиграла золотую медаль в соревнованиях с двумя женщинами.

Кейли Хамфрис

Кейли Хамфрис — бобслейка из Канады, завоевавшая золотые медали в зимних Олимпийских играх 2010 и 2014 годов. Наряду с этим она выиграла 28 медалей Кубка мира ФИБТ и семь чемпионатов мира ФИБТ. Она также удостоена награды Lou Marsh Award 2014 года за то, что является лучшим спортсменом. Хамфрис начала свою бобслейную карьеру в 2002 году в качестве тормозника.

В 2008 году на чемпионате мира ФИБТ она завоевала серебряную медаль. После Олимпийских игр 2010 года она не сильно преуспела в чемпионате мира. В сезоне чемпионата мира 2011-2012 она завоевала золотую медаль. Она также выиграла чемпионат мира по бобслею 2012-2013 и чемпионат мира ФИБТ 2013 года.

Элана Мейерс

Элана Мейерс, бобслейка из Америки, начала свою карьеру в 2007 году. В 2009 году на чемпионате мира ФИБТ она завоевала серебряную медаль. В зимних Олимпийских играх 2010 года она завоевала бронзовую медаль. На чемпионате мира 2013 года она завоевала серебряную медаль.

Она также выиграла серебряную медаль на зимних Олимпийских играх 2014 года. В 2015 году она выиграла золотую медаль для своей страны на чемпионате мира. Наряду с этим, она также возглавляла смешанную гендерную команду и заняла третье место в испытаниях в США.

Шона Рохбок

Шона Робок — бобслейный игрок из Америки, который также является футболистом. В 2006 году на зимних Олимпийских играх она выиграла серебряную медаль в соревновании с двумя женщинами. Она также выиграла серебряную медаль в сезоне 2006-2007 на чемпионате мира по бобслею.

Она выиграла первый чемпионат мира в 2006 году в гонке в Калгари, за которой последовала вторая победа в том же году. В чемпионатах мира 2005 и 2007 годов она выиграла бронзовые медали, а в чемпионате мира 2009 года она выиграла серебряную медаль в соревнованиях с двумя женщинами и бронзовую медаль в соревнованиях смешанных команд.