Рафтинг — Обзор

Рафтинг — это вид спорта, в котором рафтеры используют надувной плот для гонок с другими командами. Команда, которая достигает места назначения, сначала выигрывает гонку. Гонки проводятся на белой или бурной воде разной степени. Стропила используют двойные лезвия для гребли лодки.

Сплав не следует путать с каноэ, каякингом, гребной лодкой или лодкой-драконом, потому что во всех этих вариантах используются разные лодки, и у них разные правила.

Это вид спорта, в котором может участвовать как человек, так и команда. Здесь нужно гоняться на плотах. Точно так же другие участники также будут преследовать. Участник, плот которого касается первой линии финиша, объявляется победителем. В этом спорте могут участвовать как мужчины, так и женщины.

Разница между рафтингом и каноэ

• В рафтинге используются надувные плоты, а в каноэ используются лодки, которые заострены на обоих концах.

• В каноэ лидер решает, в каком направлении должна идти лодка, пока в рафтинге такого нет.

• В каноэ лидер говорит игроку сзади, чтобы он повернул снаряжение в желаемом направлении, в то время как в рафтинге все члены команды должны изменить направление и сбалансировать лодку.

В рафтинге используются надувные плоты, а в каноэ используются лодки, которые заострены на обоих концах.

В каноэ лидер решает, в каком направлении должна идти лодка, пока в рафтинге такого нет.

В каноэ лидер говорит игроку сзади, чтобы он повернул снаряжение в желаемом направлении, в то время как в рафтинге все члены команды должны изменить направление и сбалансировать лодку.

Разница между рафтингом и каякингом

• В байдарках лодка покрыта палубой, в то время как лодка, используемая для рафтинга, является открытой лодкой.

• Каяк перемещается с помощью лопастей с двойным лезвием, а плот перемещается с помощью лопасти с одним лезвием.

• Каяк состоит из пластика, а плот — из любого плавучего материала. В основном используется материал ПВХ.

В байдарках лодка покрыта палубой, в то время как лодка, используемая для рафтинга, является открытой лодкой.

Каяк перемещается с помощью лопастей с двойным лезвием, а плот перемещается с помощью лопасти с одним лезвием.

Каяк состоит из пластика, а плот — из любого плавучего материала. В основном используется материал ПВХ.

Краткая история рафтинга

Раньше люди перевозили вещи с помощью плотов, поэтому название рафтинга вошло в картину. В 1842 году лейтенант армии США Джон Фремонт впервые представил рафтинговую экспедицию по реке Платт. В древние времена плоты делали из резиновой ткани, трубок и пола.

В 1960-х годах рафтинг стал более узнаваемым, и были созданы компании по рафтингу. В 1970-х годах рафтинг сплавлялся как спортивный вид отдыха, когда он был включен в Олимпийские игры. В 1980-х годах, когда популярность рафтинга постепенно росла, было создано множество независимых компаний по всей Шотландии, Южной Америке и Африке.

В 1990-х годах рафтинг был включен в такие крупные мероприятия, как Барселонские игры в 1992 году, Атлантовые игры в 1996 году и летние Олимпийские игры, проводимые на реке Окой в ​​долине Теннесси. Международная федерация рафтинга (IRF) была основана в 1997 году. В 1999 году был проведен первый официальный международный чемпионат.

В настоящее время рафтинг по-прежнему набирает огромную популярность.

Страны-участницы

Рафтинг попадает под водный спорт. С момента своего создания популярность и востребованность этого вида спорта в разных странах росла в геометрической прогрессии с 1997 года после учреждения в Международной федерации рафтинга.

Многие азиатские и неазиатские страны принимают активное участие в этом виде спорта. Такие страны, как Индия, Марокко, Болгария, Непал, Франция, Уэльс, Швейцария и Шотландия, доминировали над другими странами в этом виде спорта. Страны, которые организовали чемпионаты по рафтингу, следующие:

Год	Принимающая страна
2015	Индонезия
2014	Бразилия
2013	Новая Зеландия
2012	Чехия
2011	Коста Рика

Рафтинг — Оборудование

Прежде чем изучать какой-либо вид спорта, очень полезно знать об оборудовании, поскольку, когда другие дают вам советы, вам необходимо знать, о чем они говорят. Оборудование, используемое в рафтинге, следующее:

Надувная лодка для рафтинга

Раньше надувные плоты были очень чувствительными. Они могли разорваться на части во время гонки и были очень опасны. Новые технологии теперь используются в создании плотов, которые намного более надежны для гонок.

Спасательный жилет

Спасательный жилет используется для безопасности стропил. Они поставляются с жилетами и доступны во всех размерах, чтобы стропила не сталкивались с проблемой при выборе их. Пиджак должен правильно сидеть, чтобы верхняя часть тела плавала в воде.

Каски

Стропила должны носить шлемы для предотвращения травм головы. Стропилам приходится выбирать шлем, который подходит им по голове.

Карбоновые весла

Весла должны быть выполнены таким образом, чтобы их можно было плавно плавать на воде.

Гидрокостюм

Стропила носят гидрокостюм, если вода очень холодная, потому что гидрокостюм обеспечивает теплоизоляцию, которая помогает стропилам нести холод.

гидрокостюма

Стропила носят сухой костюм, когда тело находится в воде. Этот костюм обеспечивает теплоизоляцию тела, кроме головы и рук.

Спасательные сумки

Мешки для спасательных бросков содержат вещи, необходимые для спасения стропила, если он упадет в воду. Сумка состоит из веревки, один конец которой прикреплен к сумке, а другой находится в руках спасателя.

Рафтинг — Классы Белой Воды

Классы белой воды также известны как Международная шкала сложности реки . Есть шесть степеней сложности в рафтинге. Диапазон варьируется от простого до очень опасного.

• Тип 1 — Этот тип воды имеет очень маленькие неровные участки. Стропила могут потребовать или никакого или небольшого маневрирования.

• Тип 2 — Эта вода немного более грубая по сравнению с Типом 1. Она может содержать камни и очень маленькие волны и требует маневрирования.

• Тип 3 — Этот тип воды называется белой водой со средними волнами. Волны не опасны, но требуется маневрирование.

• Тип 4 — Этот тип воды называется белой водой, имеющей большие волны. В дополнение к этому скалы могут присутствовать вместе с длинными порогами. В этом случае может потребоваться резкое маневрирование.

• Тип 5 — В этом типе белой воды есть большие волны с большим объемом. У него есть возможность иметь большие камни и опасности, а также большие капли, поэтому он требует точного маневрирования.

• Тип 6 — В этом типе белой воды есть непроходимые пороги, которые могут привести к серьезным травмам или утоплению.

Тип 1 — Этот тип воды имеет очень маленькие неровные участки. Стропила могут потребовать или никакого или небольшого маневрирования.

Тип 2 — Эта вода немного более грубая по сравнению с Типом 1. Она может содержать камни и очень маленькие волны и требует маневрирования.

Тип 3 — Этот тип воды называется белой водой со средними волнами. Волны не опасны, но требуется маневрирование.

Тип 4 — Этот тип воды называется белой водой, имеющей большие волны. В дополнение к этому скалы могут присутствовать вместе с длинными порогами. В этом случае может потребоваться резкое маневрирование.

Тип 5 — В этом типе белой воды есть большие волны с большим объемом. У него есть возможность иметь большие камни и опасности, а также большие капли, поэтому он требует точного маневрирования.

Тип 6 — В этом типе белой воды есть непроходимые пороги, которые могут привести к серьезным травмам или утоплению.

Рафтинг — Как играть?

Начиная гонку

Для того, чтобы начать рафтинг, сперва стропила должна положить одну руку на весло в воду, а другую руку примерно на одну треть пути вверх от головы весла. Это лучшая позиция для начала рафтинга.

Головку весла следует поместить в воду так, чтобы головка была перпендикулярна телу стропила. После этого весло должно быть отведено от лодки. Если ваше весло находится в правильном положении, то это должно создать наименьшее сопротивление.

Вращая весло

Всегда полезно знать, что, когда ваши руки полностью вытянуты, поверните головку весла на 90 градусов, чтобы головка весла была параллельна вашему телу. Это поможет вам вращаться в вашем направлении. Потяните весло в воде назад к своему телу. Это должно создать большое сопротивление, потянув лодку в направлении весла.

Сплавы

Плоты на рафтинге — это совершенно другие транспортные средства, чем другие водные транспортные средства, такие как каноэ и каяк, и имеют свои собственные специальные приемы для маневрирования через препятствия на белой воде. Примеры этих методов включают ниже.

• Штамповка — На реках гидравлический плот, уклоненный от каноэ и каяков, иногда пробивается / набрасывается плотами. Это означает, что экипаж рафтинга гребет на плоту, чтобы дать ему максимальную скорость, чтобы протолкнуться через воду, не останавливаясь.

• Высокий сайдинг — если плот попал в воду, иногда он быстро уходит в сторону. Чтобы остановить переворачивание плота по его внутреннему краю, стропила поднимаются к той стороне спуска, которая находится дальше всего вниз по течению, что также будет стороной плота, находящейся выше всего в воздухе, ведущей к нему.

• Низкий сайдинг — иногда профессиональный маневр, используемый при низкой воде, чтобы скользить по каналу меньше, чем размер корабля.

Штамповка — На реках гидравлический плот, уклоненный от каноэ и каяков, иногда пробивается / набрасывается плотами. Это означает, что экипаж рафтинга гребет на плоту, чтобы дать ему максимальную скорость, чтобы протолкнуться через воду, не останавливаясь.

Высокий сайдинг — если плот попал в воду, иногда он быстро уходит в сторону. Чтобы остановить переворачивание плота по его внутреннему краю, стропила поднимаются к той стороне спуска, которая находится дальше всего вниз по течению, что также будет стороной плота, находящейся выше всего в воздухе, ведущей к нему.

Низкий сайдинг — иногда профессиональный маневр, используемый при низкой воде, чтобы скользить по каналу меньше, чем размер корабля.

опрокидывание

• Самосвал. Если плот сбрасывает одного из пассажиров или всех пассажиров, но остается в вертикальном положении, то считается, что он самосвал.

• Слева направо или справа налево — плоты могут опрокинуться из-за больших волн или удара о камень, что приводит к переворачиванию. Наездники могут избежать переворачивания, хорошо катаясь под умелым руководством.

• Тако — Тако возникает, если плот мягкий или не полностью надут. В этом случае средняя часть плота сгибается, а передняя часть почти касается задней части. Обратное тако также происходит из-за сноса носа или кормы плота в воде. Это приводит к прикосновению петли, середины или задней части плота к пряжкам.

• Конец через конец — Конец через конец встречается очень редко. Это происходит, когда нагрузка на плот уменьшается за счет самосвалов. Благодаря этому плоты переворачиваются, так как самосвал позволяет воде преодолевать вес плота.

• Перевертывание вниз по течению — плот может опрокинуться из-за столкновения со скалой, другим плотом или любым другим неподвижным объектом. Это приводит к нестабильности плота, переворачивающего его вниз по течению. Этот переворот ухудшается из-за нагрузки наездников, и они могут преодолеть его, потянув лодку.

• Задний валик — под плотиной часто образуется широкий разворот. Плоты могут быть небезопасны для задних роликов, потому что они могут быстро заполнить плот, а затем оттолкнуть его вниз.

• Темный сайдинг — Когда плот начинает переворачиваться, стропила поднимается на бок. Любой, кто станет свидетелем одного из них, обязан пиву успешному темному игроку.

Самосвал. Если плот сбрасывает одного из пассажиров или всех пассажиров, но остается в вертикальном положении, то считается, что он самосвал.

Слева направо или справа налево — плоты могут опрокинуться из-за больших волн или удара о камень, что приводит к переворачиванию. Наездники могут избежать переворачивания, хорошо катаясь под умелым руководством.

Тако — Тако возникает, если плот мягкий или не полностью надут. В этом случае средняя часть плота сгибается, а передняя часть почти касается задней части. Обратное тако также происходит из-за сноса носа или кормы плота в воде. Это приводит к прикосновению петли, середины или задней части плота к пряжкам.

Конец через конец — Конец через конец встречается очень редко. Это происходит, когда нагрузка на плот уменьшается за счет самосвалов. Благодаря этому плоты переворачиваются, так как самосвал позволяет воде преодолевать вес плота.

Перевертывание вниз по течению — плот может опрокинуться из-за столкновения со скалой, другим плотом или любым другим неподвижным объектом. Это приводит к нестабильности плота, переворачивающего его вниз по течению. Этот переворот ухудшается из-за нагрузки наездников, и они могут преодолеть его, потянув лодку.

Задний валик — под плотиной часто образуется широкий разворот. Плоты могут быть небезопасны для задних роликов, потому что они могут быстро заполнить плот, а затем оттолкнуть его вниз.

Темный сайдинг — Когда плот начинает переворачиваться, стропила поднимается на бок. Любой, кто станет свидетелем одного из них, обязан пиву успешному темному игроку.

Re-восстанавливающий

• Флип-линия — в коммерческом рафтинге техника флип-линии часто используется. Под руководством инструктора стропила могут избежать переворачивания, поскольку инструктор несет лямку с карабином. Инструктор прикрепляет его к плоту по линии периметра. Плот переправляется, когда гонщики держат линию периметра перевернутого плота. Затем они наклоняются к той стороне, где прикреплен флип.

• Наклон колена — маленький опрокинутый плот может быть перевернут по колено. В этом случае стропила должна удерживать лямки на нижней стороне плота и толкать их колени во внешнюю трубу. Откинувшись назад, они поднимают свое тело из воды с перевернутого плота.

• T rescue — Некоторые плоты достаточно большие, чтобы их можно было повернуть с помощью другого плота. Плот приземляется сбоку от плота. Это известно как T спасение.

• T-grip re-flip — T-grip на рафтинг-весле можно использовать для переворачивания легких плотов, вставив Т-образный прорезь в отверстия для самоотдачи по всему периметру и перенастроив лодку так же, как техника переворота.

Флип-линия — в коммерческом рафтинге техника флип-линии часто используется. Под руководством инструктора стропила могут избежать переворачивания, поскольку инструктор несет лямку с карабином. Инструктор прикрепляет его к плоту по линии периметра. Плот переправляется, когда гонщики держат линию периметра перевернутого плота. Затем они наклоняются к той стороне, где прикреплен флип.

Наклон колена — маленький опрокинутый плот может быть перевернут по колено. В этом случае стропила должна удерживать лямки на нижней стороне плота и толкать их колени во внешнюю трубу. Откинувшись назад, они поднимают свое тело из воды с перевернутого плота.

T rescue — Некоторые плоты достаточно большие, чтобы их можно было повернуть с помощью другого плота. Плот приземляется сбоку от плота. Это известно как T спасение.

T-grip re-flip — T-grip на рафтинг-весле можно использовать для переворачивания легких плотов, вставив Т-образный прорезь в отверстия для самоотдачи по всему периметру и перенастроив лодку так же, как техника переворота.

Рафтинг — Правила

Все правила и правила рафтинга регулируются Международной федерацией рафтинга (IRF). Однако в каждой стране есть свой собственный руководящий орган, который действует в рамках IRF. С малейшей разницей у большинства руководящих органов есть некоторые общие правила. В этом разделе мы обсудили некоторые общие правила и положения.

Вступительные взносы

Участники должны заплатить взносы, которые не подлежат возврату и передаче.

Политика регистрации

• Статус участника подтверждается онлайн-регистрацией.

• Друзья и родственники любых участников не допускаются в те места, где разыгрывается рафтинг.

• Возраст участника должен быть не менее шести лет.

• Все участники должны носить спасательные жилеты на время участия в гонке. Куртка не может быть снята без разрешения инструктора.

• Участники должны сидеть в плоту и избегать скачек.

• Участникам не разрешается употреблять алкоголь, так как они могут потерять равновесие или не могут видеть ясно.

Статус участника подтверждается онлайн-регистрацией.

Друзья и родственники любых участников не допускаются в те места, где разыгрывается рафтинг.

Возраст участника должен быть не менее шести лет.

Все участники должны носить спасательные жилеты на время участия в гонке. Куртка не может быть снята без разрешения инструктора.

Участники должны сидеть в плоту и избегать скачек.

Участникам не разрешается употреблять алкоголь, так как они могут потерять равновесие или не могут видеть ясно.

безопасности

Участники должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы делать безопасные гонки, так как рафтинг — очень опасный вид спорта. Имеются операторы плотов с правилами безопасности, с которыми участники могут обсудить зону и правила спуска на плотах. Участники также должны знать об оборудовании, квалификации компании и руководстве. Сплав стал более безопасным благодаря увеличению технологий и специализированного оборудования.

риски

Риски при рафтинге включают в себя как экологические опасности, так и ненадлежащее поведение. Определенные особенности на реках по своей природе небезопасны и всегда оставались неизменными. К ним относятся поваленные деревья на пути, плотины (особенно плотины с низким напором), подрезанные скалы, и, что особенно важно, опасно высокие водопады. Сплав с опытными гидами — самый безопасный способ избежать таких опасностей.

Чтобы избавиться от иллюзии, что рафтинг сродни поездке в парк развлечений, и нужно помнить о личной ответственности, с которой каждый стропитель должен столкнуться в поездке, рафтинг-монтажники обычно требуют, чтобы клиенты подписывали формы, указывающие на понимание и принятие потенциальных рисков.

Рафтинг — Очки к сведению

Рафтинг — это спорт баланса, поэтому нужно понимать, как он / она может держать себя на плоту в вертикальном положении. Очень важно иметь хорошие знания о навыках, необходимых для того, чтобы оставаться на плаву в воде.

Есть кое-что, что нужно знать о рафтинге, который поможет вам обезопасить себя и вашу команду в поездке. Знание рафтинга поможет вам и вашей группе лучше работать вместе и отправиться в более успешное путешествие. Лучший способ изучить веревки — просто сесть в плот и сделать это. Тем не менее, есть много информации, которую вы должны знать, прежде чем готовиться к сплаву.

Соответствующая одежда

Нужно носить соответствующую одежду, как не синтетические материалы.

• Всегда старайтесь носить одежду, которая быстро сохнет. Купальники и плавки — отличный выбор всегда. Хлопчатобумажной одежды следует избегать.

• Крепкие водные туфли рекомендуется носить во время сплава. Нельзя надевать туфли, такие как шлепанцы и тапочки, которые легко снимаются.

• Спасательный жилет обязательно носить перед посадкой в ​​плот.

• Если у игрока чувствительная кожа, он должен взять с собой солнцезащитный крем и солнечные очки для поездки.

• Нужно также принести дополнительный комплект одежды для переодевания в случае промокания, особенно если погода холодная. Это должно быть обеспечено в Вашем пункте назначения или в сухом пакете на плоту.

• Упакуйте немного воды для питья и надежно завернутые закуски.

Всегда старайтесь носить одежду, которая быстро сохнет. Купальники и плавки — отличный выбор всегда. Хлопчатобумажной одежды следует избегать.

Крепкие водные туфли рекомендуется носить во время сплава. Нельзя надевать туфли, такие как шлепанцы и тапочки, которые легко снимаются.

Спасательный жилет обязательно носить перед посадкой в ​​плот.

Если у игрока чувствительная кожа, он должен взять с собой солнцезащитный крем и солнечные очки для поездки.

Нужно также принести дополнительный комплект одежды для переодевания в случае промокания, особенно если погода холодная. Это должно быть обеспечено в Вашем пункте назначения или в сухом пакете на плоту.

Упакуйте немного воды для питья и надежно завернутые закуски.

Балансировка Лодки

Всегда старайтесь сбалансировать свою лодку. Все райдеры должны быть расположены стратегически так, чтобы те, кто имел одинаковый вес и силу гребли, находились напротив друг друга. Гид должен сидеть в задней части лодки. Гид будет использовать свое весло, как руль парусной лодки, и перемещать его вперед и назад, чтобы помочь в управлении лодкой. Более драматическая навигация осуществляется путем размещения вашего весла в воде на одной из сторон лодки.

Команды навигации

Нужно понимать навигационные команды рафтинга для более плавной и безопасной езды по реке. Это также поможет вам понять, что если вы хотите повернуть направо, то вам нужно грести на левой стороне плота.

• Команда « все вперед» означает, что всем дано указание идти вперед.

• Остальные команды все остальные или все обратно .

• Команды рулевого управления остаются влево и вправо вперед, или же стропила должны знать обратное, прежде чем заняться спортом или отправиться в путешествие.

Команда « все вперед» означает, что всем дано указание идти вперед.

Остальные команды все остальные или все обратно .

Команды рулевого управления остаются влево и вправо вперед, или же стропила должны знать обратное, прежде чем заняться спортом или отправиться в путешествие.

Снятие с камня

Любой стропил должен знать, как открепиться от камня. Иногда, даже в быстрых водах, камень появляется из ниоткуда и зацикливается под плотом или где-либо еще, заманивая вас в ловушку. В этом случае попробуйте найти место, где скала поймала плот. Чтобы сохранить регулярность, вы должны осторожно переместить большую часть веса в плот на противоположную сторону. Используйте свои весла в воде, чтобы протолкнуться против течения и от скалы.

Рафтинг — Чемпионат

Международная федерация рафтинга (ISF) является руководящим органом этого соревнования. У каждой страны-участницы есть свой руководящий орган, чтобы успешно организовать спорт на протяжении всего календаря.

Проект Плот

Чемпионат мира по рафтингу начался с международных соревнований Project Raft, в которых более или менее 50 команд соревнуются в различных дисциплинах, включая слалом и долину вниз по течению . Проект «Плот» был представлен калифорнийскими гидами Джибом Эллисоном и Майком Грантом, и первое мероприятие, ралли Чуя , было совместным усилием между ними и исследователем сибирской реки Мишей Колчевниковым.

Camel White Water Challenge (CWWC)

Тони Хансен пытался заполучить проект «Плот» 1994 года на реке Замбези. К сожалению, Project Raft остановился после турецкого события, и после этого Тони нашел своего спонсора для этого события в форме Camel. Он также разработал мероприятие в несколько более конкурентных направлениях. Это было рождение соревнования по верблюжьей белой воде (CWWC), которое затем было организовано на реках Замбези, Зимбабве / Замбия (1995–1997 и 2001), реках Ревентазон и Пакуаре, Коста-Рика (1998), Оранж-Ривер, Южная Африка ( 1999 год) и река Футалефу, Чили (2000 год).

Статус чемпионатов мира

Три последних соревнования CWWC были организованы перед чемпионатом мира по рафтингу, и поэтому командам необходимо пройти отборочные соревнования на национальном и континентальном уровнях в координации с Международной федерацией рафтинга (IRF). В 2000 году IRF решила проводить чемпионаты мира по рафтингу каждые два года и отменила отборочные соревнования на континентальном уровне, чтобы способствовать развитию спорта на международном уровне.